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Ironfang Finance - Référence des règles

BR-G-07 : Mettre à 0 le taux de TVA de frais sur une exportation

Des frais au niveau du document en catégorie G, comme le transport facturé avec une exportation, doivent porter un taux de TVA de 0 dans leur catégorie fiscale.

EN 16931Erreur : le document n'est pas valideTVARemises et frais

Sur cette page

La réponse courte

BR-G-07 échoue lorsqu'un cac:AllowanceCharge avec un cbc:ChargeIndicator à true a la catégorie G et un cbc:Percent différent de zéro. Les frais de transport enregistrés de 4.00 sont en G à 20 ; mettez le taux à 0.

Des frais en G font partie de la livraison exportée et suivent son taux zéro. Si le transport est réellement taxable à 20, c'est la catégorie qui est fausse, pas le taux.

Ce que la règle vérifie

La règle lit le cbc:Percent de chaque cac:TaxCategory de frais dont le cbc:ID vaut G sous le régime VAT, comme un nombre décimal, et signale sur cet élément. Des frais à l'intérieur d'une ligne sont lus aussi : lors d'un essai, des frais de 0.00 à 20 en G dans une ligne au taux normal ont signalé cette règle sur la ligne, avec l'avertissement UBL-CR-558.

Des frais sans cbc:Percent échouent aussi. Lors d'un essai, retirer le taux des frais de transport n'a signalé que cette règle.

La comparaison porte sur la valeur numérique, pas sur le texte : lors d'un essai, un taux de frais écrit -0 a passé, puisqu'il est égal à zéro.

Ce n'est pas le montant de taxe qui déclenche la règle. La facture en échec ne facture de TVA nulle part, 0.00 dans la ventilation et dans les totaux, et échoue pourtant sur le seul taux.

TermeSignificationÉlément UBL
BT-102Code de catégorie de TVA des charges ou frais au niveau du documentcac:AllowanceCharge[cbc:ChargeIndicator = true]/cac:TaxCategory/cbc:ID
BT-103Taux de TVA des charges ou frais au niveau du documentcac:AllowanceCharge[cbc:ChargeIndicator = true]/cac:TaxCategory/cbc:Percent

Comment une intégration en arrive là

Causes possibles, déduites de la forme de la règle et non d'une utilisation mesurée :

  • Le transport est paramétré dans le module logistique avec le taux national de 20, et seule la catégorie suit la destination.
  • Les frais copient leur catégorie des lignes d'exportation, mais leur taux d'un code fiscal par défaut.
  • Une prestation d'expédition taxable en elle-même est rangée sous G avec les biens, si bien que catégorie et taux se contredisent.

Comment corriger le document

  1. Mettez cbc:Percent à 0 dans le cac:TaxCategory de chaque frais racine dont la catégorie est G.
  2. Paramétrez les frais de transport d'exportation avec la catégorie G et le taux 0 ensemble, afin qu'aucun des deux ne soit rempli par défaut.
  3. Si les frais sont une prestation distincte taxable à 20, passez-les en catégorie S avec ce taux et une ventilation au taux normal, et retirez leurs 4.00 de la base imposable G.

Valider votre facture corrigée

Avant et après

Ce sont des extraits, pas des documents complets. Les documents synthétiques complets dont ils proviennent sont liés ci-dessous.

Fragment de la facture en échec : un transport de 4.00 en catégorie G à un taux de 20

<cac:AllowanceCharge>
  <cbc:ChargeIndicator>true</cbc:ChargeIndicator>
  <cbc:AllowanceChargeReasonCode>FC</cbc:AllowanceChargeReasonCode>
  <cbc:AllowanceChargeReason>Freight to New York</cbc:AllowanceChargeReason>
  <cbc:Amount currencyID="GBP">4.00</cbc:Amount>
  <cac:TaxCategory>
    <cbc:ID>G</cbc:ID>
    <cbc:Percent>20</cbc:Percent>
    <cac:TaxScheme>
      <cbc:ID>VAT</cbc:ID>
    </cac:TaxScheme>
  </cac:TaxCategory>
</cac:AllowanceCharge>

Fragment de la facture corrigée : les frais de transport à un taux de 0

<cac:AllowanceCharge>
  <cbc:ChargeIndicator>true</cbc:ChargeIndicator>
  <cbc:AllowanceChargeReasonCode>FC</cbc:AllowanceChargeReasonCode>
  <cbc:AllowanceChargeReason>Freight to New York</cbc:AllowanceChargeReason>
  <cbc:Amount currencyID="GBP">4.00</cbc:Amount>
  <cac:TaxCategory>
    <cbc:ID>G</cbc:ID>
    <cbc:Percent>0</cbc:Percent>
    <cac:TaxScheme>
      <cbc:ID>VAT</cbc:ID>
    </cac:TaxScheme>
  </cac:TaxCategory>
</cac:AllowanceCharge>

Seul le taux des frais diffère : 20 dans la facture en échec, 0 dans la facture corrigée. Le document en échec ne signale que BR-G-07 ; la ventilation d'exportation de 29.00 et ses 0.00 de taxe sont identiques dans les deux, et cette base imposable se construit à partir du montant des frais, pas de leur taux.

Ce que le validateur a signalé

Enregistré avec phive 12.1.0 / phive-rules-peppol 4.5.6 / Saxon-HE 12.10, le moteur du validateur gratuit, sur des données synthétiques. Un résultat enregistré est une preuve de non-régression pour ces documents ; ce n'est pas une certification.

Où la règle s'applique

  • S'applique aux documents UBL Invoice et CreditNote ; lors d'un essai, la facture en échec transformée en avoir a donné le même constat.
  • Les remises en G sont tenues à un taux de 0 par BR-G-06, et les lignes d'exportation par BR-G-05.
  • Un document avec des frais G a aussi besoin d'un identifiant TVA du vendeur (BR-G-04), et les frais s'ajoutent à la base imposable de l'exportation (BR-G-08).

Portée et source

Rédigé pour Peppol BIS Billing 3.0.21 (May 2026), EN 16931 1.3.16, tel qu'appliqué aux documents Invoice et CreditNote en UBL 2.1. D'autres profils, syntaxes et versions peuvent définir cet identifiant autrement. Version du catalogue d'aide 2026-09-28.1 : source vérifiée le 2026-09-28, explication mise à jour le 2026-09-28.

La définition officielle de BR-G-07 (en anglais) contient le texte normatif et le test. Cette page en est notre explication, pas une copie.

Cette aide ne modifie pas le verdict du moteur. Corriger ce constat ne signifie pas que le document passe toutes les étapes de validation, et la validation ne certifie pas la conformité juridique ou fiscale et ne transmet aucun document via Peppol.